听说有人冒着北京暴雨搞了共享马扎,又是一次营销

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如果说共享充电宝和共享雨伞还在你的认知范围内的话,共享个马扎怎么样?是不是觉得想象力被蹂躏了。

就在这个阴雨绵绵的礼拜天,一批带着共享字样的马扎出现在了北京平乐园、长虹桥附近的公交车站,它们在雨中挤在一起,落寞地岔开双脚,头顶着硕大的二维码以及各色好奇的目光,等待着一个个屁股的光临。

这可能是截至目前最尴尬的共享产物,现场几乎没有人使用,下着雨呢,坐上去屁股会湿。谁放的?要干嘛?怀着这些疑问,小表妹淋着雨去看了看。

你没猜错,是营销

下午六点钟左右,小表妹在朝阳区南磨房路的平乐园公交车站旁看到了这些马扎,大概 20 个,巨大的二维码占满整个马扎坐垫,在雨中静静地淋着。一旁的停车管理人员称,这些马扎出现于昨天下午。

小表妹随机采访了坐在共享马扎上等公交的大叔,大叔表示:“不知道是干嘛的,我不会扫码,但是放在这我就坐了。”

也有不少路人出于好奇扫码,看了公众号之后依旧一头雾水,嘴里念念有词:“共享马扎,怎么共享,我不扫码就坐它能怎么的!”。

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听说有人冒着北京暴雨搞了共享马扎,又是一次营销

不同于共享经济其他系列的扫码使用结束付费模式,共享马扎扫码后出现的是一个家出行公司的微信公众号。

使用说明称,共享马扎无需注册、无需押金、无需解锁,扫码即可使用,轻轻一展,操作只需要0.1s,随时可坐。使用完后,随停随放,留给下一个使用的人,赠人玫瑰手有余。

公众号中的文章还说,共享马扎1. 0 已经在北京各大人流聚集的地方实验性投放,解决人们最后十分钟的休息等待问题。

共享马扎上附有二维码,但使用程序又不是扫码解锁,随时可用,至少从表面来看,这像是一个创业公司的营销广告。

小表妹联系上了这家公司的负责人,对方称,“共享马扎不是我们主营的项目,它是辅助共享巴士的,一方面相当于做公益,另一方面也可以为我们的共享巴士做宣传推广。”据悉,这家公司做的是“门到门的微型巴士”,为乘客提供往返机场等地的点对点接送服务。

魔幻主义的文案

别着急走,看了这家公司的文案,小表妹必须分享给大家乐一乐。

先来一段引言:

爱因斯坦说过:“懒是人类之光”。鲁迅也认为“如果我可以让你躺着生活,我就能躺着数钱”。任何可以让人们更“懒”的发明,都将会受到社会的青睐,也蕴含了巨大的市场价值。我们经过调查发现,关于“座位”的需求,正蕴含着新的而且巨大的市场机会。

不知道爱因斯坦和鲁迅有没有说过这样的话,不过,这几句话看起来也不是没有道理,就是文风有点黑色幽默,小表妹想起了电影非诚勿扰 1 开头时,葛大爷向范伟推销分歧终端机的情节。

扶住下巴,接着往下看。

“北京市的公共座位非常少,人均0. 05 座,对于工薪阶层,出行时更是超过80%的时间都是站立的。这是人类进化成为直立行走之后面临的最大挑战,当结束一天的工作,挤到地铁上,站在公交站旁,面对周围拥挤的人群,如果能让他们坐一坐,将会是怎样的幸福。于是,源于对共享的坚持,推出了“共享马扎”这项服务。”

天了噜,这个痛点抓的不错嘛。(黑脸)

再看产品描述:

采用高帕斯卡压制技术,使用废弃的木料进行二次加工压制,模仿槐树的纹理进行处理,加工过后的木料非常坚固,不但难分真假,而且符合环保要求。继承并创新使用了古代锚栓技术,采用黄铜轴支撑,可以承受 200 公斤以上的压力。面料采用高纤维材质,双层马扎面滚针编制古法,完美接缝,折叠时不出印,展开时很平整。

这语言节奏,这文案技巧,那谁谁,你们学学。

还没完,人家的做产品很用心,“为满足对审美的不同需求,共享马扎1. 0 共推出五种颜色:中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑。五种颜色代表着五种不同的情感,坐上去会有许多不同的感受。”

共享马扎,创新性的使用了 5 种颜色,极大的挤压了后续竞争者进入市场的空间,保证了品牌的市场占有率,为品牌后续发展保持了绝对优势。”

在 82 道工序的规划、设计、精密加工的生产过程中,它逐渐焕发出生机。融合工程与艺术,追求古典和现代,赋予木料、布匹和金属于大自然最本质的缔结,形成了简约而不简单的工艺品。折叠式设计,空置时节省空间,展开时五彩斑斓,简单大方又不失美观,拎在手上也非常有时尚感,比逼格更有逼格。

共享马扎1.0,也已经在北京各大人流聚集的地方实验性投放,解决人们最后十分钟的休息等待问题。”

这两年,随着共享概念的火爆,各种打着共享名义的新事物纷至杳来。现在,创业公司的营销策略也蹭上了这个热点,被玩坏了的共享话题已经从创投走向了娱乐。

而小表妹想说的是,比起娱乐精神,这个时代更缺乏能真正改变人们生活方式的创新头脑。

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大沈

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